CEMAC : Les petits pas de la compagnie aérienne sous-régionale – Gaboneco

Récemment réunis à N’djamena, au Tchad, les ministres africains des Transports de la sous région ont décidé d’accélérer le processus de création de la compagnie aérienne internationale de la zone CEMAC pour renforcer l’intégration sous régionale. Face aux nombreux problèmes rencontrés dans ce secteur dans les différents pays membres, la compagnie aérienne sous régionale est perçue par les Etats membres comme un levier du développement et de la croissance de la sous-région.

La création de la compagnie aérienne ASky, qui reliera les six Etats membres de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC), devrait permettre d’améliorer le transport et la communication au sein des Etats membres de la CEMAC et rendre plus efficaces les efforts pour l’amélioration et le renforcement des échanges intra-africains.

Les ministres des Transports des pays membres étaient récemment en conclave au Tchad pour prendre les mesures nécessaires à l’accélération du processus de mise en place de cette compagnie, initialement prévue pour mars 2008, et très attendue des Etats membres pour opérer un saut qualitatif des échanges commerciaux et socio économiques.

Les ministres de tutelle ont salué l’Association des Compagnies aériennes d’Afrique (AFRAA) pour ses efforts et sa contribution à l’amélioration de la connectivité et la sécurité aériennes en Afrique.

« C’est un formidable défi que de voyager d’un pays africain vers la République centrafricaine (RCA) ou le Tchad, cela prend plusieurs jours. Les compagnie géantes qui desservent cette région n’y sont pas présentes pour relier les pays africains mais plutôt pour prendre des passagers » a affirmé Christian Folly-Kossi, secrétaire général de l’AFRAA, qui a également pris part à la rencontre ministérielle.

La région de l’Afrique centrale est mal desservie au niveau des liaisons aériennes par les compagnies locales et internationales.

Il a notamment cité le cas du Tchad qui, bien que mal desservi dans le domaine aérien, a été en mesure de nourrir l’ensemble de la région grâce à ses importantes ressources en matière d’élevage.

«Le Gabon importe toute la viande de bœuf et les produits avicoles dont il a besoin de pays aussi éloignés que le Brésil, relié à la région par la mer, au lieu d’importer la viande de boeuf qui existe en abondance au Tchad» a enfin soulevé le patron de l’AFRAA.

L’AFRAA apportera sa contribution en fournissant des avis techniques et l’appui requis pour aider la nouvelle compagnie à fonctionner normalement.

Le secrétaire général de l’AFRAA a été particulièrement félicité pour sa contribution à la création de la compagnie aérienne internationale chargée de desservir la région de l’Afrique centrale. Il a également estimé que le potentiel économique de l’Afrique ne pourra être libéré que par une amélioration du système de transport aérien.

Les ministres des Transports des six Etats ont également convenu de la nécessité de faire coopérer les compagnies aériennes éthiopiennes avec le nouveau transporteur, en qualité de partenaire stratégique afin de faciliter son arrivée dans le ciel du continent.

La CEMAC comprend le Cameroun, la RCA, le Tchad, la République du Congo, la Guinée équatoriale et le Gabon. Ces six Etats ont créé une union politique et économique visant à promouvoir le commerce et garantir l’existence d’un marché commun opérationnel pour la région.